Esta pieza se articula en rodamientos que hace su operación suave y ultra dosable. Esta asamblea completa e independiente se fija entre el control del embrague y el mango.
Es adaptable a un pedido BERINGER, y una media concha especial permite adaptarse al manillar de cualquier moto (la anchura requerida 20,5 mm).
Este sistema se aplica de forma gentil a los frenos traseros de la moto, pero también es utilizable para otras aplicaciones como sistema de freno frontal o embrague. El comando embrague también se puede colocar a la derecha del manillar. Estas preparaciones son hechas a medida con el cliente.
Este cilindro pulgar se entrega originalmente con una tarjeta CR8 con un pistón de diámetro12.7mm. También es posible poner un pistón de mayor diámetro: 14.5 - 17.5 o 20.6 a petición.
Peso : alrededor de 360g con palanca