Hintere Rennbremshebel-Kit für linke Hand REKLUSE

Die perfekte Ergänzung zu einer Autokupplung, Rekluse freut sich, die Rückkehr der Linkshänder Bremse mit mehreren bemerkenswerten Fortschritten bekannt zu geben. Das neue System verfügt über einen Rekluse konstruierten und gefertigten Full-Size-Ticket-Master-Zylinder mit hoher Leistung Bremsleistung, während Fahrer die Hinterbremse nur mit ihrer linken Hand bedienen können. Riders halten die Option und Funktion des hinteren Fußpedals. Die Left-Hand Rear Brake hilft Fahrern, anspruchsvolles Gelände zu navigieren, darunter steile Abfälle und schmale Grats mit Leichtigkeit. Darüber hinaus bietet es Fahrern die Möglichkeit, ihre linke Hand zu verwenden, um die hintere Bremse in Kurvensituationen für bessere Linien-Setup und schneller Reiten mit mehr Vertrauen zu ziehen. AUSGABEN Rekluse-Ticket CNC bearbeitet, hart eloxierte Hauptzylinder Rail Adjuster (RAD) Mount Technology – Trennt die Stangenklemme vom Hauptzylinderkörper, so dass Fahrer unabhängig von bestehenden Bauteilen auf der Stange wie Kill Switch, Handschutz und Stockkupplungshalterung optimieren können Hochwertige Stahlgeflecht Bremsleitung Kompaktes optimiertes Design Langlebiges Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und leichtes Entbluten Kompatibel mit Heckbremshebeln ALLGEMEINE Nächster Niveau-Steuerung- Handbetrieb der hinteren Bremse bietet ein mehr Berührungsgefühl als ein steifer Stiefel Durch die Modulation der hinteren Bremse durch Handfahrer können zuversichtlich Linien einrichten Eckgeschwindigkeit und Traktion verbessern Halten Sie den rechten Fuß für die Zug- und Körperposition, anstatt das Bremspedal in rechten Händen zu bedecken Ermöglicht Fahrer, den Ball des Fußes zurück auf den Zapfen für eine bessere Gewichtsverteilung zu bewegen, so dass es einfacher, Ihre Linie zu halten Bessere Körperpositionierungsmöglichkeiten beim Navigieren von technischem Gelände Offroad-Fahrer können beide Füße auf steile Abstiege für Stabilität und Kontrolle setzen