Stoßdämpfer SKF

Der Dämpferführungskasten SKF ist mit einem Monobloc-Typ Dichtung für eine vereinfachte Wartung und verbesserte Leistung ausgestattet. Empfohlen für die Standardrekonditionierung und/oder die Leistungsfähigkeit des Stoßdämpfers. In der Tat, in einer ursprünglichen Führungsbox, besteht die Führungsbox aus mehreren Elementen (Tampon, Gelenke, Scheiben, etc.). Beim Aufwickeln dieser Elemente werden kleine Luftkavitäten inhaftiert, was in der Betriebsphase Emulsionen verursacht. Monoblocktyp sein, die Box SKF diese emulsionen begrenzen. Damit bietet das Ganze einen stabileren und effizienten Betrieb im Laufe der Zeit. Vorteile: Vereinfachte Installation. Reduzierung der Reibung. Filiabilität und Leistungssteigerung. Breiter Temperaturbereich (-40 bis +150 ° C). Hohe der reduzierten Box, um die Länge des Rennens zu erhöhen. Inhalt: Volle Anleitung mit "Monobloc" System.