Stoßdämpfer hinten BITUBO CYU31 - rot

Ȧ AVANT-GARDE FÜR DIE TECHNISCHE UND PERFORMATION Das Einstellen der Federvorspannung ist eine handbetätigte hydraulische Vorspannung oder ein 14mm Allen Schlüssel. An alle Dämpfer mit hydraulischen Vorspannungen angepasst BMW, das kleine trilobe lenkrad ermöglicht durch seine ergonomische form eine einfachere einstellung ohne hilfe von ungewöhnlichen werkzeugen. Die Ausgleichskammer ist zur besseren Fluidkühlung und zur größeren Positionierungsfreiheit vom Körper getrennt. Es wird durch ein flexibles Rohr aus geblasenem Metallgeflecht verbunden, das für sehr hohe Drücke ausgelegt ist, um die Dämpferreaktion durch die Erhöhung von Griff und Komfort zu verbessern. TECHNISCHE ZAHLUNGEN Druck auf Stickstoff, mit einem schwimmenden Kolben aus Öl/Gas-Trennung in einer Ausgleichskammer. Tige Kolben Ø16mm mit reibungshemmender Behandlung und reibungsarmen Führungspads. Aeronautische Aluminiumlegierung Kopf- und Bodenbefestigungsköpfe mit CNC-Präzisionsmaschinen. REGLAGE Reduzierte Geschwindigkeiten: 24 Schnapper Hochgeschwindigkeitsverdichtung: 20 Krane Tiefe: 24 Schnapper Federvorspannung: progressiv Intrax: 8 mm IN THE BOITE: Spezielle Montageanleitungen für jedes Motorradmodell; Fahranleitung.