Amortiguador BITUBO XXF31 Indian FTR 12000 S

La gran evolución del modelo XXF es la reducción del peso general, por el uso de un cuerpo de aluminio, respondiendo más rápido y con mejor manejo a las necesidades del piloto. Además, los nuevos ajustes hacen que sea un producto listo para la pista, mientras que siendo editable simplemente ajustando la longitud y presión ejercida en la primavera. El objetivo es dar al piloto un control preciso y una fijación máxima, incluso en el caso de los neumáticos usados, el amortiguador equilibra inmediatamente las fuerzas. La confianza para tomar las esquinas de la calle, incluso en ángulos estrechos, al cambiar direcciones o acelerar rápidamente. Al mismo tiempo, permite sonar una excelente estabilidad de la parte trasera, durante el frenado abrupto, en todo tipo de carreteras. La innovación se oculta dentro del amortiguador, con más tecnicismo aumentando el coeficiente de amortiguación y aumentando la uniformidad a alta temperatura. La varilla Ø14mm mejora el deslizamiento y el pistón de Ø30mm reduce la masa del fluido en movimiento. Estas mejoras conducen a una reducción de la fuerza inercia, por lo tanto un mejor control de las oscialaciones amortiguadoras. Se presta especial atención a la ergonomía y a la escasez de los controles de ajuste, todos ubicados en parte alta del amortiguador de choque. Ajuste: compresión de baja velocidad 24 clics Compresión de alta velocidad 20 clics 24 clics Pre-carga 12 mm = 24 clics Longitud 8mm Incluye todas las instrucciones de montaje y tablas de ajuste