ELF Moto 4 Twin Tech 20W60 / 20 W 60 / 4 litros

APLICACIONES ELF MOTO4 TWIN TECH 20W-60 es un lubricante adecuado para motocicletas exigentes de 4 tiempos, de acuerdo con API internacional SN y JASO MA2, y especialmente recomendado para motores bicilinder.

ELF MOTO4 TWIN TECH 20W-60 es un nuevo lubricante de alta tecnología que garantiza un alto rendimiento y mejora la protección del motor.

Garantiza una limpieza óptima de todas las partes del motor y garantiza un cambio de velocidad suave y eficiente.

ELF MOTO4 TWIN TECH 20W-60 ha sido desarrollado especialmente para motores de dos cilindros (TWIN). Su alta viscosidad, tanto fría como caliente, permite una protección óptima del motor, especialmente a nivel de distribución, punto sensible en algunos bicliners.

Además, esta elevada viscosidad permite reducir significativamente el ruido del motor en funcionamiento. ELF MOTO4 TWIN TECH 20W-60 es adecuado para cualquier uso en tráfico urbano, paseos rurales y largas comunicaciones en la carretera.

BENEFITS FOR CLIENT

• Buena estabilidad térmica: ELF MOTO4 TWIN TECH 20W-60 ha sufrido con éxito una prueba de oxidación muy severa. Este lubricante de alta calidad tiene buena estabilidad térmica, sigue siendo fluido y eficiente a todas las variaciones de temperatura.

• Alta lubricación y potencia retenida: Los aditivos y los aceites base seleccionados para la fórmula ELF MOTO4 TWIN TECH 20W-60 actúan en la formación de depósitos, mantienen la lubricación hidrodinámica y conservan la potencia original del motor.

• Anti-uso y extrema presión: La viscosidad de HTHS (alta temperatura, alto nivel) de ELF MOTO4 TWIN TECH 20W-60 garantiza a los usuarios un rendimiento ideal bajo condiciones de extrema presión. La viscosidad elegida garantiza la protección del motor gracias a la potencia anti-desgaste (espesor de película de aceite coado). La estructura molecular del lubricante resiste la presión extrema en la transmisión.

• Confort del cambio de velocidad: Los aditivos específicos crean una capa protectora que aumenta la comodidad del paso de velocidad, reduce el ruido mecánico en la transmisión y protege las partes metálicas en contacto. Formación específica, desarrollo de agarre adicional durante los cambios de velocidad. Transmisión de energía garantizada.